MOSFET, lyhemmin pelkkä FET, on elektroninen komponentti, tarkemmin sanottuna tehotransistori. Se on kuin kytkin, jonka painamiseen tarvitaan sormen sijasta pienen pieni sähkövirta. Airsoftissa FET:illä osittain korvataan aseen liipaisimen sähköiset kosketuspinnat, jolloin saavutetaan huomattavasti parempi virran kulku. Tästä on mm. seuraavanlaisia etuja:
-sarjatulen nopeus nousee
-akun kesto pitenee
-liipaisinviive lyhenee
-liipaisimen sähköiset kosketuspinnat eivät kulu tai pala jolloin voi käyttää tehoakkua (11.1v LiPO) ilman huolta kosketuspintojen palamisesta.
MOSFET-yksikkö suojattuna kutistesukalla
Yksinkertainen MOSFET-yksikkö koostuu kolmesta osasta, itse transistorista ja kahdesta vastuksesta. Rakentaminen on erittäin yksinkertaista, kunhan vain omistaa juotosvälineet, muutamia muita perustyökaluja ja vähän sorminäppäryyttä.
Myös monimutkaisempia sovelluksia on kehitelty. Active Braking, AB-Fet, jarruttavassa fetissä normaalin fetin rinnalle on lisätty "toisinpäin" toimiva fetti, jolloin aseen moottori pysähtyy lähes välittömästi kun virran kulku liipaisimessa katkeaa, eli kun liipaisimesta päästetään tai laukauksen tapahduttua semillä ammuttaessa. Tästä on se hyöty, että koneisto ei semillä ammuttaessa koskaan jää vireeseen, jolloin jousi ei pääse lussahtamaan itsekseen, ja täten aseen teho ei laske itsekseen. Korkeajännitteisillä akuilla ja nopeilla moottoreilla ase saattaa ampua semillä enemmän kuin yhden laukauksen, mutta AB-fetillä tästä ongelmasta päästään eroon.
Vieläkin monimutkaisempia sovelluksia aiheesta ovat "SW-computer"-nimellä tunnetuksi tulleet, ikään kuin pienet tietokoneet jotka ohjaavat aseen tulitusta osittain. Niissä voi olla seuraavanlaisia ominaisuuksia:
-jarruttava FET
-ohjelmoitava pursketuli jolloin aseen saa ampumaan vaikkapa 3 laukausta yhdellä liipaisimen vedolla
-sarjatulen nopeuden säätö (maksimitulinopeutta se ei kuitenkaan kasvata)
-sisäänrakennettu itsestään palautuva sulake
-diagnostiikka eli ase ilmoittaa moottorin värähdyksillä esim. vähissä olevasta akusta tai virtapiikistä joka voi tarkoittaa vaikka jumittunutta rataslaatikkoa tai rikkoutunutta moottoria.
Lukuisista ominaisuuksistaan huolimatta nämä "AEG:n aivot" eli SW-computerit eivät ole paljon neppariparistoa isompia.